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Air France : nouvelle polémique à cause d’un billet quasi-gratuit en classe affaires


Le syndicat des pilotes d’Air France Spaf a révélé que l'épouse d’un cadre dirigeant avait pu faire un aller-retour à Cancun pour 47 euros. Ce billet gratuit fait grincer des dents les salariés qui subissent un plan de restructuration depuis plusieurs mois. Air France aussi est mécontente : elle a porté plainte contre X pour l’utilisation et la divulgation de ces données personnelles.



Après le voyage à l’Ile Maurice pour 24 euros de Pierre-Henri Gourgeon et l’aller-retour quasi gratuit Paris-New York de Carla Bruni, un billet préférentiel provoque à nouveau des tensions entre Air France et ses salariés. Le Syndicat des pilotes d’Air France Spaf a révélé dans un trac que l'épouse du directeur adjoint des opérations aériennes avait pu faire un aller-retour à Cancun en classe affaires pour 47 euros. Cette information - reprise par le Parisien - passe mal auprès des salariés qui dont dû faire de nombreuses concessions dans le cadre du plan Transform 2015.
Air France se défend de privilégier ses dirigeants. Tous les employés, leur ayants droit ainsi que les retraités de l’entreprise profitent de billets GP. Le tarif R2 sans réservation permet d’obtenir une réduction allant jusqu’à 85 %. Les R1, la formule avec réservation, propose jusqu’à 30 % de remise. «Ce système est égalitaire car il concerne aussi bien les salariés d'Air France que les dirigeants», assure la compagnie. Par contre, elle reconnaît que les membres du comité exécutif bénéficient aussi «dans le cadre de leur package, de cinq billets presque gratuits en classe Affaires sur long-courrier chaque année». Elle souligne qu’«avant Transform 2015, l'accès à ces billets était illimité». Le groupe rappelle aussi que les dirigeants ont fait d’autres efforts pour participer à la restructuration. Ils ont renoncé à la moitié de la part variable de leur rémunération et aux stock-options.
Face à cette nouvelle affaire, le transporteur a décidé d’agir et a porté plainte contre X pour utilisation et divulgation des données personnelles d’un passager en dehors du cadre professionnel.






1.Posté par isembart le 22/11/2013 09:28 (depuis mobile)
Honteux.....mais tellement en ligne avec la politique mise en place par ces barons a la tête d'Air France.....Il faut changer l'integralité de l'excutif.....Tout simplement.....

2.Posté par Argiris le 22/11/2013 09:43
Article également publié sur le site web du Figaro.
Les commentaires du forum sont tout simplement ahurissants.
Là on est au-delà de la haine et du "bashing".
Certains "cons"tributeurs" mélangent vraiment tout, et mettent ainsi en lumière un niveau de frustration bien inquiétant.
Il s'agit là d'un conflit strictement interne, avec des problématiques internes.

3.Posté par isembart le 22/11/2013 11:28 (depuis mobile)
Je reitere...aujourd'hui Air France est malade de son executif qui gere la compagnie a volo.....et qui va trinquer ? Le personnel et les clients...Chageons l'integralité de l executif pour des jeunes !

4.Posté par isembart le 22/11/2013 12:06
Le groupe rappelle aussi que les dirigeants ont fait d’autres efforts pour participer à la restructuration. Ils ont renoncé à la moitié de la part variable de leur rémunération et aux stock-options.......
Comment peut 'on renoncer à ce que l'on ne mérite pas !

5.Posté par E Dantes le 22/11/2013 22:15
Rien de honteux, il est tout à fait normal que les salariés d'une compagnie bénéficient de quelques avantages. pour Air France, tout le monde bénéficie des fameux GP, avec des ayants droit (épouse, enfants). Ensuite, le fait que ce voyage se fasse en classe affaire, rien de choquant. En tant que voyageurs d'affaires dans une entreprise qui a une politique voyage restrictive, nous sommes toujours heureux de bénéficier d'un upgrade en business de temps en temps...
ps: je tiens à préciser que je ne travaille pas chez AF!!

6.Posté par Voyageur le 25/11/2013 22:41
@E Dantes : vous oubliez que vos upgrades en en business, vous pouvez les oublier dès lors que les GP seront systématiquement upgradés avant vous ! La différence, c'est qu'eux ne payent pas leur billet en éco .... Merci Air France !!

7.Posté par Argiris le 26/11/2013 10:11
Cependant, les places vides en business ont quand-même tendance à se réduire sensiblement. La réduction des cabines business (densification en éco), les bonnes performances de la Premium et la possibilité d'acheter un surclassement lors de l'enregistrement en ligne y participent.