Les fusions ne sont jamais sans quelques concessions. Celles demandées par les autorités américaines de la concurrence visent généralement à protéger les consommateurs et les compagnies concurrentes d'une situation de monopole. US Airways et American Airlines devront accepter les cessions de créneaux à Washington et dans plusieurs autres aéroports américains.
Devant les inquiétudes des associations américaines de voyageurs, les autorités en charge de la concurrence épluchent désormais la situation de la compagnie née de la fusion d'US Airways et d'American Airlines. Parmi leur demande, la cession de créneaux de décollage et d'atterrissage à Washington (Ronald Reagan Airport) où les deux compagnies occupent à elles seules près de 69 % du trafic. Trois autres plateformes pourraient également être concernées : Dallas, Charlotte et Atlanta. Parallèlement, le plan de vol de la nouvelle American Airlines sera étudié avec soin pour éviter toute réduction de l'offre actuelle qui entrainerait une augmentation sensible des tarifs.
