Deplacements Pros, le quotidien du business travel, du voyage d'affaires et des déplacements professionnels



Jeudi 27 Août 2015

British Airways revoit les sièges critiqués de son Dreamliner


Les sièges Eco du Dreamliner de British Airways sont loin de faire l'unanimité. Jugés trop étroits par de nombreux passagers, ils ont été repensés. La compagnie britannique compte installer des versions élargies dans ses prochains B787-9.



British Airways va introduire de nouveaux sièges économiques dans ses prochains B787-9. Ils seront plus larges que les places actuelles, fortement décriées par les passagers. Le porte-parole de la compagnie britannique a confirmé au site Mail Online Travel : "Nous avons écouté nos clients et nous réagissons à leurs commentaires. Dans la classe World Traveller du 787-9, nous allons augmenter la largueur des sièges qui atteindront alors 17.3 pouces, en réponse aux retours des clients". Il ajoute : "Nous avons aussi prévu de changer la largeur des sièges de la World Traveller du 787-8 afin qu'elle soit en ligne avec nos B787-9". La compagnie a aussi prévu d'agrandir l'espace pour les jambes d'un pouce (2,54cm).

En passant la largueur de ses sièges de la classe Économique de 16,8 pouces (42,37cm) à 17,3 pouces (43,94cm), le transporteur Royaume-Uni proposera des fauteuils dont les dimensions sont comparables aux sièges de ses concurrents ayant des Dreamliners.


Qui sommes nous ? - Conditions Générales d'Utilisation
Partenaires et sites recommandés : Vacances Pratiques, twitter, Google France, Santé voyage

Numéro de Commission Paritaire des Publications et Agences de presse : 1221 W 90128
Numéro d' ISNN - 2105-049X - Numéro de déclaration à la CNIL : 1391313

 

 Deplacements Pros.com est membre du Syndicat de la Presse d'information en ligne (Spiil).

Deplacements Pros.com est membre du Centre Français d'Exploitation du Droit de la Copie.

Merci de le signaler à votre entreprise afin qu'elle rajoute Deplacements Pros.com sur sa liste des sources d'informations consultées par son personnel.