D'après les derniers chiffres publiés par l'Arval Mobility Observatory, les ventes de véhicules légers neufs en entreprise sont en repli. 50441 véhicules ont été immatriculés en août 2019, c'est 6,11% de moins que pour la même période l'année dernière.
Durant tout ce mois d'août 2019, ce sont 50441 véhicules qui ont été mis en circulation par les entreprises. Si les immatriculations ont baissé globalement de plus de 6% par rapport à août 2018, ce sont surtout les VP (véhicule privé) qui trinquent avec une érosion de 10,56% et 30524 unités livrées.
Sur le marché du VUL (véhicule utilitaire léger) les résultats sont meilleurs mais pas suffisant pour rattraper les pertes, une petite hausse de 1,63% avec 19917 véhicules vendus.
De "mauvais résultats" à nuancer cependant, "août 2019 a compté 21 jours ouvrés, contre 22 en août 2018", rappelle l’observatoire.
D'autant plus que, globalement, la situation serait plutôt bonne. Sur les 8 premiers mois de l'année, le marché des véhicules d’entreprise affiche une croissance de 7,15 % comparé à la même période en 2018, portée aussi bien par les VP que les VUL. 578 393 immatriculations ont été enregistrées par l’observatoire, dont 341 564 VP (+ 6,93 %) et 236 829 VUL (+ 7,48%).
A propos du choix de la motorisation, l’essence atteint désormais 22,25 % de part de marché avec 128 688 unités immatriculés depuis le début de l’année, en hausse de 56,82 % par rapport à 2018.
Le diesel de son côté continue de perdre des points. 413 774 unités ont été immatriculées sur le début de l’année, soit – 4 % comparé à la même période en 2018 et une part de marché désormais à 71,54 %.
Enfin pour l'électrique et l'hybride, ça roule. 13 548 véhicules électriques (+ 46,89 %) et 21 041 hybrides (+ 24,16 %) ont été mis en circulation depuis le début de l’année, soit des parts de marché respectives de 2,34 % et 3,64 %.
