Heureux les gestionnaires de l'aéroport de Lyon qui enregistre une croissance à deux chiffres au 1er trimestre 2011: + 12,4 % de hausse du trafic , avec 1 864 574 passagers.
Le trafic international augmente de + 11,2 % sur les 3 premiers mois de l’année avec 1 087 751 passagers. Ce trafic affiche une hausse de + 13,5 % en mars, liée en partie aux destinations européennes : Union Européenne, Suisse (Zurich) et Turquie. Les liaisons vers l’Allemagne (+ 12,4 %) présentent de bons résultats vers Berlin (1 fréquence supplémentaire sur le programme été avec easyJet), Düsseldorf, Francfort et Munich (fréquences supplémentaires par Lufthansa).
Le trafic sur l’Afrique du Nord, bien qu’en croissance de + 2,9 % en mars, est fortement pénalisé par la chute des résultats sur les destinations tunisiennes (- 23,4 %). Une baisse compensée par de bons résultats du trafic sur l’Algérie, avec + 33,5 % et par la progression du trafic sur le Maroc (+ 5,8 %).
Avec 743 676 passagers sur les trois premiers mois de l’année, le trafic national est en hausse de + 14,8 %. Il augmente de + 8,0 % en mars et est dopé par le segment low cost (+ 36,6 %). Le trafic bénéficie entre autres des liaisons ouvertes vers Brest (+73.9 %) et Nice (+65.4 %) cet hiver par easyJet, avec de bons scores sur ces destinations réalisés par Air France également, et des progressions de trafic favorables, notamment sur Bordeaux (+13.9 %) et Marseille (+30.5 %). De manière générale, le trafic low cost continue sa progression et affiche + 25,6 % en mars et + 29,1 % sur le premier trimestre (409 436 passagers) pour atteindre une part de marché de 22 %. Le trafic régulier traditionnel affiche également de bons résultats en mars, avec + 8,7 % de croissance et + 12.3 % sur le trimestre par rapport à 2010.
L’écart entre la croissance du trafic passagers et celle du nombre de mouvements d’avion continue de se creuser, avec + 12.4 % pour le premier et + 2.2 % pour le second (29 234 mouvements), synonyme de l’augmentation du nombre de passagers par vol.
Le trafic sur l’Afrique du Nord, bien qu’en croissance de + 2,9 % en mars, est fortement pénalisé par la chute des résultats sur les destinations tunisiennes (- 23,4 %). Une baisse compensée par de bons résultats du trafic sur l’Algérie, avec + 33,5 % et par la progression du trafic sur le Maroc (+ 5,8 %).
Avec 743 676 passagers sur les trois premiers mois de l’année, le trafic national est en hausse de + 14,8 %. Il augmente de + 8,0 % en mars et est dopé par le segment low cost (+ 36,6 %). Le trafic bénéficie entre autres des liaisons ouvertes vers Brest (+73.9 %) et Nice (+65.4 %) cet hiver par easyJet, avec de bons scores sur ces destinations réalisés par Air France également, et des progressions de trafic favorables, notamment sur Bordeaux (+13.9 %) et Marseille (+30.5 %). De manière générale, le trafic low cost continue sa progression et affiche + 25,6 % en mars et + 29,1 % sur le premier trimestre (409 436 passagers) pour atteindre une part de marché de 22 %. Le trafic régulier traditionnel affiche également de bons résultats en mars, avec + 8,7 % de croissance et + 12.3 % sur le trimestre par rapport à 2010.
L’écart entre la croissance du trafic passagers et celle du nombre de mouvements d’avion continue de se creuser, avec + 12.4 % pour le premier et + 2.2 % pour le second (29 234 mouvements), synonyme de l’augmentation du nombre de passagers par vol.
