La route, le maritime mais aussi le transport aérien seraient-ils trop "libérés" par Bruxelles? C’est en tous cas ce qu’estime le sénateur français Alain Bocquet qui a auditionné des dizaines d’acteurs dans les secteurs routier, aérien, maritime. Après avoir rédigé un rapport pointant les dérives de la directive de 1996 sur les travailleurs détachés, cet […]
La route, le maritime mais aussi le transport aérien seraient-ils trop "libérés" par Bruxelles? C'est en tous cas ce qu'estime le sénateur français Alain Bocquet qui a auditionné des dizaines d’acteurs dans les secteurs routier, aérien, maritime. Après avoir rédigé un rapport pointant les dérives de la directive de 1996 sur les travailleurs détachés, cet ancien prof d’anglais reprend son cheval de bataille. "Dans le collimateur, Bruxelles, certaines entreprises peu scrupuleuses en matière de droit du travail et des Etats pas toujours très regardants en matière de normes sociales… " écrivent Les Echos qui publient avec vidéos la charge du sénateur communiste contre le dumping social.
