Pas question pour la Lufthansa de laisser la place libre à Air France pour sa conquête africaine. Sous couvert de la Star Alliance, la compagnie allemande se jette dans la batille et veut également se développer en Afrique.
A l'origine de l'intérêt de la Lufthansa, l'arrivée d'Ethiopian dans l'Alliance. Avec Egyptair et South African Airways, les trois compagnies aimeraient mettre en place une filiale commune pour exploiter au mieux les destinations qu'elles desservent. Pour Michael Gordon, spécialiste de la destination africaine, "une couverture renforcée des opérateurs devrait conduire à une relative stabilité des prix voire même à une baisse des tarifs sur certaines lignes". Pour cet homme de l'art, "le marché africain est capable d'absorber l'offre qui s'annonce très rapidement mais demandera d'ici 5 à 10 ans de gros investissements que seules les alliances feront". Reste à savoir si Brussels Airlines, l'autre opérateur européen vers l'Afrique, membre de Star Alliance, participera à ce projet. La compagnie Belge n'a pas caché ses ambitions pour le continent africain et prépare un plan ambitieux de développement de lignes pour ces prochaines années.
