Prudente, la compagnie américaine United se refuse à mettre en route ses Dreamliners avant que Boeing ne détaille avec précision, les modifications à opérer sur le 787. Les 6 avions d’United devront être modifiés en fonction des spécifications de Boeing et de ses recommandations sur la séparation des batteries mais après accord de la FAA. […]
Prudente, la compagnie américaine United se refuse à mettre en route ses Dreamliners avant que Boeing ne détaille avec précision, les modifications à opérer sur le 787. Les 6 avions d'United devront être modifiés en fonction des spécifications de Boeing et de ses recommandations sur la séparation des batteries mais après accord de la FAA. Selon la porte parole du transporteur américain, cité par l'AFP, "Nous retirons le 787 de notre programme de vols jusqu'au 5 juin, à l'exception de la liaison Denver (Colorado) vers Narita (Japon), que nous comptons relancer le 12 mai".
