Lufthansa veut vendre sa filiale déficitaire British Midland. Virgin Atlantic Airways vient de confirmer qu’intéressée, elle avait entamé des négociations avec le groupe allemand.
En septembre dernier,Lufthansa a annoncé sa volonté de vendre sa filiale anglaise BMI. British Airways, Etihad,... : parfois simple rumeur parfois réel intérêt, les noms de repreneurs possibles se succèdent. C’est maintenant Virgin Atlantic Airways qui fait connaître son envie de se rapprocher de la compagnie britannique. Son directeur Steve Ridgway a confirmé, mardi 11 octobre à Londres, que sa société faisait partie du processus de négociation. Si un accord était signé, il permettrait la fusion de l'activité long-courrier de Virgin Atlantic Airways avec un réseau principalement développé sur court-courrier. Bien qu’en grande difficulté financière, la position de BMI de deuxième transporteur du très surchargé aéroport d’Heathrow, en fait une fiancée bien dotée qui attire les courtisans.
