ATR a enregistré deux records en 2012. Le constructeur aéronautique franco-italien, a atteint 1,44 milliards de dollars de chiffre d’affaires et livré 64 avions (+18% par rapport à 2011). De plus, il a vendu en 2012, 115 appareils (74 commandes fermes et 41 options), ce qui permet à ATR d’afficher le plus gros carnet de […]
ATR a enregistré deux records en 2012. Le constructeur aéronautique franco-italien, a atteint 1,44 milliards de dollars de chiffre d'affaires et livré 64 avions (+18% par rapport à 2011). De plus, il a vendu en 2012, 115 appareils (74 commandes fermes et 41 options), ce qui permet à ATR d'afficher le plus gros carnet de commandes parmi tous les constructeurs d'avions régionaux jusqu'à 90 sièges.
En 2012, l’avionneur a signé des contrats consolidant son leadership en Asie et dans le Pacifique (Malaysia Airlines, TransAsia Airways, Lao Airlines, Avation) et lui ouvrant de nouveaux marchés en Amérique Centrale et du Sud (Avianca-TACA). Depuis le début du programme en 1981, ATR a comptabilisé des commandes nettes pour 1254 avions (437 ATR 42 et 817 ATR 72), dont plus de la moitié depuis 2005.
En 2012, l’avionneur a signé des contrats consolidant son leadership en Asie et dans le Pacifique (Malaysia Airlines, TransAsia Airways, Lao Airlines, Avation) et lui ouvrant de nouveaux marchés en Amérique Centrale et du Sud (Avianca-TACA). Depuis le début du programme en 1981, ATR a comptabilisé des commandes nettes pour 1254 avions (437 ATR 42 et 817 ATR 72), dont plus de la moitié depuis 2005.
