Inauguré en février dernier, le métro qui permet de rejoindre l'aéroport de Barcelone depuis le centre-ville est un vrai succès, déjà plébiscité par les voyageurs. Cette ligne, L9Sur, dessert les deux terminaux de l'aéroport T1 et T2.
Le nouveau tronçon compte 15 stations, dont 6 connectées avec d'autres lignes du métro barcelonais, des Ferrocarrils (équivalent au TER) de la Generalitat de Catalunya (FGC) et des Rodalies (équivalent aux trains de banlieue).
Aujourd'hui, la L9 Sur parcourt 19,6 kilomètres avec un fonctionnement totalement automatique des trains. Les jours ouvrés, les voyageurs peuvent compter sur un train toutes les 7 minutes. Le prix du billet pour se rendre à l'aéroport est de 4,5 euros.
Ce nouveau tronçon de la L9 réunit ainsi trois grandes villes de la zone métropolitaine : Barcelone, L’Hospitalet de Llobregat et El Prat de Llobregat. La ville de Barcelone envisage de prolonger le métro pour le connecter avec la Marina et la Zone Franche.
Aujourd'hui, la L9 Sur parcourt 19,6 kilomètres avec un fonctionnement totalement automatique des trains. Les jours ouvrés, les voyageurs peuvent compter sur un train toutes les 7 minutes. Le prix du billet pour se rendre à l'aéroport est de 4,5 euros.
Ce nouveau tronçon de la L9 réunit ainsi trois grandes villes de la zone métropolitaine : Barcelone, L’Hospitalet de Llobregat et El Prat de Llobregat. La ville de Barcelone envisage de prolonger le métro pour le connecter avec la Marina et la Zone Franche.
