
Aujourd'hui, les régions détiennent 15 % des plateformes aéroportuaires locales, les CCI 25 % et le reste (60%) est dans les mains de l'Etat. Selon plusieurs observateurs, ce seraient entre 25 et 40 % qui pourrait être mis sur le marché par le gouvernement. Vinci est le plus souvent cité comme étant, a priori, l'opérateur le plus probable. Parmi les aéroports qui pourraient être concernés par le projet : Bordeaux, Lyon, Nice, Montpellier ou Toulouse. Si l'idée se confirme, l'annonce pourrait être faite dès l'automne 2013.


