SNCF et Deutsche Bahn ouvrent ensemble Marseille-Francfort

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Depuis l’inauguration du service à grande vitesse entre les Allemagne et la France en juin 2007, environ 6 millions de voyageurs ont choisi le rail comme une alternative à l’avion. Entre 2010 et 2011, le nombre de passagers sur ces lignes a augmenté de 4%. Ainsi après les bons résultats du Paris-Stuttgart-Munich et du Francfort-Paris, La SNCF et Deutsche Bahn ont mis en place conjointement la liaison quotidienne direct Marseille-Francfort.

SNCF et Deutsche Bahn ouvrent ensemble Marseille-Francfort
SNCF et Deutsche Bahn ont lancé le 23 mars 2012 la liaison directe Marseille-Francfort. Cette nouvelle connexion sur la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône réduit de 90 minutes la durée du trajet entre le Sud-Ouest de l’Allemagne et le Sud de la France. Cette ligne directe de TGV dessert les villes d’Aix-en-Provence, Avignon, Lyon, Mâcon, Chalon-sur-Saône, Besançon, Belfort et Montbéliard, Mulhouse, Strasbourg, Baden-Baden, Karlsruhe et Mannheim. Le nouveau TGV à deux niveaux «Euroduplex» assure la liaison entre ces villes en un aller-retour quotidien, à une vitesse de pointe de 320 km/h. Le train quitte Francfort à 14h00 et arrive à Marseille à 21h46. Le trajet retour s’effectue à 8h14 de Marseille pour une arrivée à Francfort à 15h58.
L’équipe à bord parle français, allemand et anglais, et s’occupe des voyageurs tout au long du voyage. Les clients de première classe, effectuant un trajet international de plus d’une heure, bénéficient de services exclusifs, dont un repas léger.
Les deux compagnies ferroviaires proposent des offres sur cette nouvelle ligne : les billets SNCF Prem’s ou DB Europa-Spezial ticket permettent de relier la Méditerranée à l’Allemagne à partir de 39 € seulement (69 € en première classe). Sur les trajets plus courts, tels que Strasbourg-Francfort ou encore Mulhouse-Karlsruhe, les billets sont disponibles à partir de 29 € pour la seconde classe et 49 € pour la première classe.