Sans grande surprise et conformément aux volumes d’échanges économiques publiés par les services de Bruno le Maire, l’Allemagne, l’Espagne et l’Italie occupent le « Top 3 » des destinations d’affaires en 2017. Ils représentent plus de 60 % de nos échanges économiques. En France, face à l’offensive du ferroviaire, ce sont les destinations de plus de trois heures en train qui tiennent le haut du pavé : Paris/Toulouse, Paris/Nice et Paris/Bordeaux dont le trafic a cependant baissé depuis la mise en route de la LGV.
Autre constat, les vols low-cost restent relativement stables. Sur le court-courrier, les voyageurs d’affaires utilisent à part égale les compagnies low-cost et les compagnies traditionnelles. Une tendance qui n’a quasiment pas évolué par rapport à 2016. En revanche, sur les vols long-courriers, les voyageurs d’affaires ont davantage utilisé le low-cost (+1.1 %), même si la part des billets achetés auprès des compagnies traditionnelles reste prédominante (87.5 %).
En 2017, le billet d’avion standard était majoritairement destiné à un vol court-courrier (49 %) et en classe économique (74 % des réservations). Son prix moyen s’établit autour de 685 €, en hausse de 3% par rapport à 2016, dont 14.80 % de taxes (109 € par billet), également en hausse de 3 %. Une analyse qui va à l’encontre des données génériques publiées par la DGAC et qui démontrent clairement les, spécificités des déplacements professionnels.
Surprise de ce baromètre, pour les vols courts ou long-courriers, la classe économique demeure largement plébiscitée par environ 60 % des voyageurs. Sur les vols les plus courts, la tendance est plutôt à l’augmentation des réservations en classe Économique standard (+2.3 %) au détriment de la classe Économique Premium (-2.4 %). La classe Économique Premium sera davantage plébiscitée pour les vols court-courrier et la classe Affaires pour les vols long-courrier.
Autre enseignement de l'étude, plus la destination est lointaine, plus la durée du séjour est longue. Ainsi, la durée moyenne d’un séjour suite à un vol long-courrier est de 11.6 jours. Elle descend à 3 jours sur un vol court-courrier (3.6 jours sur un vol moyen-courrier). En moyenne, la durée des déplacements professionnels s’établit à 4.6 jours. 45 % des réservations ont été réalisées 7 jours avant le départ en 2017, contre 47 % en 2016. Une progression certes intéressante, mais des progrès restent à faire sur ce sujet.
