Le conseil d’administration de la RATP a proposé au STIF d’automatiser la ligne 4 du métro parisien en profitant du projet de passage à 8 voitures des trains de la ligne 14. Le dossier a été approuvé le 10 juillet 2013.
Selon la RATP, ce projet permettra d’augmenter la capacité de la ligne 4, sa régularité, sa qualité de service, sa réactivité et sa sécurité grâce à la mise en place de portes palières. Les trains actuellement en service sur la ligne 14 (MP89) seront déployés sur cet axe. Le début des travaux (modernisation des voies, signalisation, nouveau PCC, …) est prévu pour 2014. L’automatisation intégrale de la ligne devrait ainsi être achevée à l’horizon 2022, et sans interruption majeure du trafic.
