Aucun contrôleur dans les TER, comme c’est déjà le cas dans les métros parisiens et les RER franciliens, tel serait le projet de la SNCF selon SUD-Rail. Le syndicat explique que l’entreprise voudrait généraliser le système EAS (équipement agent seul) dans ses trains régionaux. Il permet de faire du conducteur le seul agent SNCF présent dans la rame. Il vérifie la fermeture correcte des portes grâce à des écrans et des caméras de surveillance. SUD-Rail assure que la SNCF voudrait le mettre en place dans deux nouvelles régions pour faire des économies : le Rhône-Alpes et l’Auvergne.
Les syndicats ne sont pas favorables à la généralisation de ce système. Ils craignent pour la sécurité des trains puisque le conducteur deviendrait un "homme à tout faire" chargé de la conduite, de la fermeture des portes mais également de l’information et la prise en charge des usagers. Le contrôle des billets se ferait par des opérations "coup de poing ponctuelles". «Le déploiement des trains sans contrôleurs en Île-de-France a des conséquences catastrophiques pour les usagers, vols en réunion, agressions, surcharge, descente sur les voies, activation frauduleuse des signaux d’alarme, etc.», analyse le syndicat dans un communiqué.



