Hasard ou pas ? Alors qu’un rapport de la Cour des comptes est attendu mercredi sur la rentabilité du TGV et que des négociations salariales se profilent avec les syndicats, la lettre spécialisée MobiliCités publie ce lundi un rapport confidentiel explosif, remis à la direction fin septembre.
Le rapport publié par MobiliCités révèle que la SNCF a enregistré une hausse conséquente de sa masse salariale depuis dix ans (+ 1, 28 milliard d’euros), alors même que ses effectifs baissaient de 14%. MobiliCités note en particulier une hausse du taux d’encadrement, passé de 1 pour 6,8 agents en 2003 à 1 pour 4,2 agents dix ans plus tard. Par ailleurs la réforme des retraites des cheminots, en repoussant l'âge de départ, a aussi provoqué le gonflement mécanique de la masse salariale. Du coup, «la rémunération moyenne du personnel de l'EPIC (Etablissement public industriel et commercial) SNCF augmente de 3,87% par an alors que l’inflation n'a progressé en France que de 1,56% entre 2003 et 2013», dévoile la newsletter.
