Des VTC collectifs pour faire concurrence à Uber

125

Partager un taxi ou un VTC n'est pas une démarche très courante chez les voyageurs d'affaires. Toutefois, il faut reconnaître que cette solution est économique et écologique. Les professionnels tentés par cette démarche vont pouvoir compter sur une nouvelle offre. Keolis et LeCab se sont unis et ont lancé un service de VTC collectifs pour faire concurrence à Uber.

Keolis, filiale de la SNCF, et LeCab s'unissent pour faire concurrence au service de VTC collectif d'Uber, Uber Pool. Leur offre, baptisée Plus, entre en phase de test en décembre. Elle propose aux voyageurs d'affaires de partager les frais d'une course avec d'autres passagers. Les patrons des deux sociétés ont expliqué au Parisien que l’algorithme utilisé par Plus est plus performant que celui de la concurrence. "Aujourd'hui, les services de VTC partagés sont moins chers qu'un VTC classique mais ils font beaucoup de détours. Notre promesse, c'est un prix drastiquement plus bas que la concurrence sans dévier de son parcours", précise Benjamin Cardoso fondateur du VTC LeCab.

Ainsi les tarifs devraient être inférieur à 1€ par km. A titre de comparaison, le prix au kilomètre des véhicules premium est à 2€ et celui des minicabs est à 1,60€. Ils varient également en fonction de la demande.

Le service, actuellement en phase de test, sera lancé commercialement en janvier 2017.

Pour Jean-Pierre Farandou, le président du groupe Keolis ce partenariat avec le VTC est un pas vers l'avenir. "Une course de taxi coûte en moyenne 20 euros, le bus 2 euros... Avec les VTC, la course tombe à 15 euros et même à 7 euros avec le VTC collectif. On se rapproche du prix d'un ticket de bus", explique-t-il. Il ajoute "Je suis convaincu que, dans dix ans, une partie de notre métier se fera sur cette technologie. Il fallait un lien entre transport collectif et le véhicule autonome. Le Cab prépare l'avenir de Keolis".