Double peine pour les voyageurs d'affaires qui doivent travailler cet été en région parisienne. La politique des travaux concentrés sur l'été va les contraindre à prendre leur voiture ou des cars pour circuler, de nombreuses lignes étant en chantier.
C'est un choix depuis plusieurs années de la RATP et de la SNCF de concentrer leurs travaux pendant la période estivale pour éviter des chantiers au long court dans l'année. La baisse de fréquentation atteignant en moyenne 30%, le transporteur espère gêner le moins possible mais c'est la galère pour ceux qui restent : près de 100 chantiers sont programmés pour cet été !
Un peu de détail ? Les fermetures :
Un service de substitution par bus est déployé du lundi au dimanche, du 1er au dernier tram. Les bus desserviront, avec une fréquence de 15 minutes, toutes les stations du T4 entre Bondy et Aulnay avec des allongements de parcours estimés à +20 minutes environ.
Une signalétique indiquant les moyens de substitution et un fil d’Ariane innovant sont déployé à Paris Austerlitz pour jalonner le parcours jusqu’au bus 63 et métro10 .
Pour compléter ce dispositif de substitution, une navette routière spéciale pour les touristes sera mise en place entre les gares de Javel et Invalides.
En parallèle, les travaux d’accessibilité des gares de Champ-de-Mars Tour Eiffel, Musée d’Orsay et Invalides se poursuivent. Sur la branche sud de la ligne C, des opérations complexes de génie civil seront conduites : un nouveau pont-rail sera créé à Orly. Les travaux préparatoires du chantier d’interconnexion de la gare des Ardoines dans le cadre du Grand Paris Express, et le chantier du Grand Pôle Intermodal de Juvisy continuent. Les gares d’Ermont-Halte et Choisy seront mises en accessibilité.
Pour en savoir plus, vous trouverez ci dessous en PDF la carte complète des travaux.
Un peu de détail ? Les fermetures :
- T4
Un service de substitution par bus est déployé du lundi au dimanche, du 1er au dernier tram. Les bus desserviront, avec une fréquence de 15 minutes, toutes les stations du T4 entre Bondy et Aulnay avec des allongements de parcours estimés à +20 minutes environ.
- Ligne C
Une signalétique indiquant les moyens de substitution et un fil d’Ariane innovant sont déployé à Paris Austerlitz pour jalonner le parcours jusqu’au bus 63 et métro10 .
Pour compléter ce dispositif de substitution, une navette routière spéciale pour les touristes sera mise en place entre les gares de Javel et Invalides.
En parallèle, les travaux d’accessibilité des gares de Champ-de-Mars Tour Eiffel, Musée d’Orsay et Invalides se poursuivent. Sur la branche sud de la ligne C, des opérations complexes de génie civil seront conduites : un nouveau pont-rail sera créé à Orly. Les travaux préparatoires du chantier d’interconnexion de la gare des Ardoines dans le cadre du Grand Paris Express, et le chantier du Grand Pôle Intermodal de Juvisy continuent. Les gares d’Ermont-Halte et Choisy seront mises en accessibilité.
- Ligne H
- Renouvellement des voies sur la ligne D
- Lancement d’Eole sur les lignes L, A et J
Pour en savoir plus, vous trouverez ci dessous en PDF la carte complète des travaux.