N’en déplaise à Richard Branson, le patron de Virgin, Bruxelles a autorisé le rachat de BMI par IAG, le 30 mars 2012. Afin d’obtenir le feu vert de l’UE, le groupe composé de British Airways et Iberia a dû faire quelques concessions comme l’abandon de 14 slots au très saturé aéroport londonien Heathrow. IAG va […]
N’en déplaise à Richard Branson, le patron de Virgin, Bruxelles a autorisé le rachat de BMI par IAG, le 30 mars 2012. Afin d’obtenir le feu vert de l’UE, le groupe composé de British Airways et Iberia a dû faire quelques concessions comme l’abandon de 14 slots au très saturé aéroport londonien Heathrow. IAG va débourser 172,5 millions de livres (207 millions d'euros) pour acquérir la filiale déficitaire de Lufthansa.
