Dans un document publié le 11 septembre, le gouvernement britannique dévoile les conclusion du rapport « Operation Yellowhammer ». Il dévoile les conséquences possibles d’un Brexit sans accord, notamment pour les transports et les frontières.
Parmi les risques qui planent en cas de No deal, le trafic routier via le tunnel sous la Manche devrait être fortement impacté puisqu’entre 50 et 85% des camions britanniques pourraient ne pas être en conformité avec la douane française.
Par conséquent : les transports de marchandises seraient réduits de 40 à 60% et des embouteillages de plusieurs dizaines de kilomètres seraient à prévoir aux abords des frontières. Selon Statista, les auteurs du rapport estiment que les perturbations du trafic routier de marchandises entre Douvres et Calais pourraient durer trois mois avant que la circulation revienne à 70 % du niveau actuel.
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